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龙八国际网页long8868 救護車在全國高速公路行駛都要收費,將免費安裝ETC

添加時間:2020-01-14 14:14         瀏覽次數:         來源:龙八国际官方网站體檢車廠家

      2020年開始車輛ETC安裝得如火如荼,現在有了ETC 救護車 上高速給攔截了,要求繳納通行費。對此交通運輸部門表示已要求地方交通部門主動和醫院急救中心等單位聯系,主動給救護車安裝ETC。
      2004年公布的《收費公路管理條例》中明確規定,軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處 置突發事件的統一標志的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費。進 行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。
      所以 救護車 不屬于高速公路免費通行車輛范圍。但是全國不統一,例如廣東、黑龍江、和北京等地方就對120救護車減免通行費用。這樣導致了全國 收費方式不統一。有的地區收費有的地區不收費。這樣政策不統一,會帶來非常多的問題。車輛也快不起來。全國高速公路一體化運行的新要求,各地 對自行出臺的相關政策進行了清理規范。何況救護車既然收取患者費用,也是具有商業性質屬性的。

      免收也是提高 救護車 效率的需要,也是防止“死在最后一公里”悲劇發生的選擇,出于生命至上的原則,收費站對于載有危重病人的救護車有責任開 通“綠色通道”,以便為搶救生命爭取一分一秒的時間。救護車需要的是快,而非免費。在ETC設備尚未普及時,兩個問題是攪在一起的——停車繳費就 快不了,免費才是最快的選擇。從2020年起,全國已全面推廣ETC收費,可以實現不停車繳費,理論上不會再影響救護車的通行效率。 救護車 的核心要義 是,搶救、運輸病人,必然會分秒必爭,與死神賽跑,因此,對 救護車 而言,最大問題是能不能快速通行,而不是免不免費通行。

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